schiphol

Lawaailandschap luchthaven biedt ook kans

16 november 2017

1 minuut

Metropoolregio Amsterdam dankt haar scherpe grenzen en open landschappen voor een belangrijk deel aan Schiphol. Dat betoogt architect en stedenbouwkundige Kees Christiaanse in zijn nieuwe boek ’The Noise Landscape’. Frame de geluids- en veiligheidsaspecten van luchthavens niet alleen negatief, maar zie ze ook als een kans, luidt dan ook zijn boodschap in het boek. Daarin beoordeelt Christiaanse met zijn team van de technische universiteit van Zurich (ETH) het ‘lawaailandschap’ van acht grote Europese luchthavens (‘laboratoria van de moderniteit’). Thijs van de Boomen bespreekt het boek samen met de vorig jaar verschenen essaybundel ‘De adaptieve luchthaven’.


Cover: ‘schiphol’


tijs van den boomen

Door Tijs van den Boomen

Independent Writing and Editing Professional


Meest recent

GO Weekoverzicht 21 november door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week waarin bleek dat het einde van de Didam-saga nog niet in zicht is

Wil je helemaal bij zijn bij de (gebieds)ontwikkelingen van deze week? Dan zijn dit de stukken die je gelezen moet hebben. Er is een nieuw hoofdstuk in de Didam-saga en de waterproblematiek vergroot de druk op ruimtelijke plannen in Limburg.

Weekoverzicht

21 november 2024

Zaandammerplein in Amsterdam door TasfotoNL (bron: Shutterstock)

Waardegedreven gebiedsontwikkeling zet baathouder centraal

Ferry Renne, procesmanager bij Brink, pleit voor een verandering in het vakgebied en stelt dat moderne gebiedsontwikkeling dwingt om op een andere manier naar ‘baten’ te kijken. “Zo creëren we kansen voor duurzame oplossingen in de toekomst.”

Analyse

21 november 2024

Wolkenkrabber in Londen in aanbouw door WD Stock Photos (bron: Shutterstock)

Circulaire gebiedsontwikkeling vraagt om meer dan alleen kringlopen sluiten

Circulair beleid richt zich binnen gebiedsontwikkeling nu nog vooral op het hergebruik van materialen. Dat kan en moet anders, blijkt uit een beleidsanalyse van TU Delft-onderzoekers. “Nu blijft het bouwprogramma onaangepast.”

Onderzoek

20 november 2024