Waarom? Daarom! #1 - Ruimtelijke toenadering van haven en stad: hoe?

26 oktober 2015

1 minuut

Opinie In Waarom? Daarom! beantwoordt een van onze onderzoekers een vraag uit de praktijk. Heb je een brandende vraag over gebiedsontwikkeling? Mail je vraag naar redactie@gebiedsontwikkeling.nu o.v.v. Waarom Daarom.

Dit keer komt de vraag van Diederik de Koe, adviseur bij Movares: "De haven en de stad maken deel uit van dezelfde systemen (bijvoorbeeld water, energie, economie). Maar ruimtelijk zijn er vaak aanzienlijke barrières. Innovaties maken een schonere haven en daarmee een samensmelting steeds realistischer.

Wat is er voor nodig om de ruimtelijke toenadering van haven en stad te bevorderen?

"

Zie ook:


Cover: ‘2015.10.24_Waarom Daarom #1_540’



Meest recent

De L-flat in Zeist door Patrick Verhoef (bron: shutterstock)

Wijkaanpakken in middelgrote gemeenten, drie praktijkvoorbeelden

Onderzoekers van Platform31 destilleren uit drie praktijkvoorbeelden een aantal lessen die volgens hen relevant zijn voor middelgrote Nederlandse gemeenten die aan de slag willen met een brede wijkaanpak.

Onderzoek

20 januari 2025

Huis onder constructie door Fokke Baarssen (bron: Shutterstock)

Friso de Zeeuw over zijn rol als voorzitter van adviesgroep STOER

Het programma STOER moet ervoor zorgen dat de kabinetsambitie om 100.000 woningen per jaar te bouwen sneller, efficiënter en goedkoper wordt gerealiseerd. Friso de Zeeuw is benoemd tot voorzitter van de adviesgroep van het programma.

Interview

17 januari 2025

GO weekoverzicht 16 januari 2025 door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was een week van oude en nieuwe uitvindingen

In deze week een terugblik op hoe Den Haag stad van vrede en recht werd. Maar ook met innovaties anno nu, zoals de planontwikkeling van Cruquius Amsterdam, de multifunctionele ‘wijkhub’ in Den Haag Zuidwest en de RIA Breda-Tilburg.

Weekoverzicht

16 januari 2025