2013.05.25_De wonderbaarlijke metamorfose_660

De wonderbaarlijke metamorfose van de Nieuwe Binnenweg

25 mei 2013

3 minuten

Opinie Het is één van de langste winkelstraten die ik ken. Het is ook een van de oudste wegen van Rotterdam. De Binnenweg bestond al in 1454 en was de verbinding tussen Rotterdam en Delfshaven. De Binnenweg eindigde in Rotterdam bij de Binnenwegse brug over de Coolvest (oude naam van de Coolsingel) en de Binnenwegse Poort. Ik vermoed dat de weg die naam gekregen heeft omdat de hoofdweg naar Delfshaven via de (West)Zeedijk liep en er door de polder sprake was van een binnendoor route. In de zeventiende eeuw was de Binnenweg al bebouwd tot aan de Mauritsweg. De Oude Binnenweg tussen de Karel Doormanstraat en de Mauritsweg werd door het bombardement op Rotterdam nauwelijks getroffen en is de enige nog bestaande stukje vooroorlogse winkelstraat in het centrum van Rotterdam. Nu loopt de bijna 2 kilometer lange winkelstraat van de Lage Erfbrug in Delfshaven tot de kruising bij het Eendrachtsplein en de Oude Binnenweg.

De huidige Nieuwe Binnenweg is bebouwd tussen 1880 en 1940 en doorkruist de wijken Oude Westen, Middelland en het Nieuwe Westen. De Nieuwe Binnenweg grensde aan de kant van het centrum aan het Land van Hoboken, het open weiland dat tegen het centrum aanlag. Dit deel werd pas in de dertiger jaren bebouwd.
De Nieuwe Binnenweg kent een enorm aantal cafés en winkels en heeft de laatste jaren een verbazingwekkende metamorfose ondergaan. Vooral het westelijk deel heeft een groot aantal winkels met allochtone eigenaars, zodat hier een ruime keus aan exotische producten te vinden is.

Nog in 2008 was de Nieuwe Binnenweg een verpauperde winkelstraat met verzakte panden, krotten, leegstand van zowel winkelruimten als bovengelegen woningen, marginale winkels, en veel wisseling van eigenaren en/of exploitanten. De achtergelegen woonbuurten waren gerenoveerd, maar de winkelstraat was aan z’n lot overgelaten. De buitenruimte was versleten en bepaald smerig. Maar er waren ook een paar oude klassieke winkels die tot ver buiten Rotterdam bekend waren. Juist deze ondernemers hebben aan de bel getrokken over de deplorabele staat van hun winkelstraat. De Gemeente startte een samenwerking met ondernemers en eigenaren en stelde een plan van aanpak op, dat uitging van een integrale aanpak van alles: schoon, heel en veilig op orde, en tevens restauratie en verbetering van de panden en herinrichting van de straat. Het resultaat is wonderbaarlijk. De oude 19e eeuwse gevelornamentuur en gevelstenen zijn weer terug gebracht en zijn er mooie winkelpuien te zien. Het Welstandstoezicht is daarbij zeer nuttig en productief geweest. Maar vooral ook de nieuwe bestrating. Door het toepassen van gebakken klinkers zie je nu een winkelstraat met een vriendelijke en authentieke sfeer. Daarnaast en vooral heeft ook het werven van nieuwe winkels voor een nieuw gezicht gezorgd. Inmiddels hebben zich 40 nieuwe ondernemers met hun winkel op de Nieuwe Binnenweg gevestigd, waardoor de straat weer een eigen sfeer en dynamiek krijgt. De verwaarloosde straat is volledig verdwenen. Daarmee is het vertrouwen van de buurt in de straat terug. Opmerkelijk is dat op de Nieuwe Binnenweg nauwelijks franchisers van bekende ketens gevestigd zijn. Bijzonder is het dat nu winkels voor allochtone bewoners gemengd zijn met winkels en horeca voor de jonge ”urbans”. Die multi-culturele mix geeft de straat het gevoel van dynamiek en echte stedelijkheid. De straat is zowel overdag als ‘s avonds druk met mensen.
Het is een groot succes. Bewoners, bezoekers en werkenden komen er nu graag. Lunchen, loungen, eten of boodschappen doen het gebeurt op de Nieuwe Binnenweg allemaal op een verheugde manier in een prachtige menging van mensen en bedrijvigheid.

Wytze Patijn

21 mei 2013
met dank aan Wikipedia en de nominatie voor de Gulden Feniks

Zie ook:


Cover: ‘2013.05.25_De wonderbaarlijke metamorfose_660’


Portret - Wytze Patijn

Door Wytze Patijn

Stadsbouwmeester Delft, architect


Meest recent

Michigan Central Station in Detroit, Verenigde Staten door Kenishirotie (bron: Shutterstock)

In de VS veranderen leegstaande kantoren in rap tempo in woningen. Dit is wat Nederland kan leren

De leegstand in kantoorpanden neemt ook in Nederland weer toe. Wat kunnen we met overbodige kantoorkolossen doen? De lessons learned in de VS komen mogelijk ook hier van pas.

Onderzoek

30 augustus 2024

Reclame in het straatbeeld in Taipei, Taiwan door Alexander Brenner (bron: Shutterstock)

Steeds meer steden reguleren reclame in de openbare ruimte

Billboards langs de snelweg of digitale zuilen op straat: overheden zoeken manieren om reclame in de openbare ruimte een plek te geven. Het Zwitserse Vernier verbiedt commerciële reclame in de openbare ruimte, met energieverspilling als argument.

Casus

30 augustus 2024

GO weekoverzicht week 35 door Gebiedsontwikkeling.nu (bron: Gebiedsontwikkeling.nu)

Dit was de week van de rooskleurige toekomst

Wil je helemaal bij zijn bij de (gebieds)ontwikkelingen van de afgelopen week? Dan zijn dit de stukken die je gelezen moet hebben. Deze week draait het om positieve vergezichten. Of het nu in Auckland, Alkmaar, Best of Frankfurt is.

Weekoverzicht

29 augustus 2024